Turizmin başşehri Antalya’da pandeminin sonra erip hayatın olağana dönmesinin akabinde turizm dönemi yine canlandı. Otellerde yaşanan doluluk ve yurt dışından gelen turistlerin artmasının akabinde toplu taşımada çalışan birçok sürücü de turizmde nakliyeciliğe yöneldi. Bunun üzerine toplu taşıma araçlarında sürücü düşüncesi yaşandı.
Konu ile ilgili açıklamalarda bulunan Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkarlar Odası Lideri Yasin Arslan, otobüs esnafının meselelerini anlatarak, tahlil tekliflerinde bulundu. Antalya trafiğinde çok önemli manada yoğunluk olduğunu belirten Arslan, “Turizm döneminin açılması ile birlikte kentimizde önemli manada sürücü bulmakta zorlanıyoruz. Gerek ulusal basın olsun gerekse lokal basın olsun ilanlarımızı verdik. 190 tane aracımız sürücü olmadığı için yatıyor. Önemli manada sürücü zahmetimiz var. İş arayan arkadaşlarımıza davette bulunuyorum. 12 ay iş garantisi var. İşleri hazır. 7-7 bin 500 TL maaş veriyoruz. Alışılmış maaşını az bulduğunu lisana getiren arkadaşlarımız da var” dedi.
“EN FAZLA ARABA KULLANAN KENTLERİN BAŞINDA GELİYORUZ”
Antalya’da pandemi öncesi günlük 400 bin yolcu taşındığını söyleyen Arslan, “Şu anda kısıtlamalar kaldırılmasına karşın günlük 230 bin yolcu taşıyoruz. Türkiye datalarına baktığımız vakit en fazla araba kullanan kentlerin başında geliyoruz. Ortalama iki bireye bir araba düşüyor, en fazla araç sayısında ise 4’üncü sıradayız. Kâfi sayıda yolcuya ulaşamadığımız için de ister istemez ulaşım fiyatları artış gösteriyor. Birebir vakitte ziyan etmemizden dolayı kâfi ölçüde sürücü arkadaşlarımıza âlâ maaş veremiyoruz” diye konuştu.
“190 TANE ARACIMIZ SÜRÜCÜ OLMAMASINDAN DOLAYI ÇALIŞMIYOR”
Vatandaşların toplu taşımayı kullanması durumunda trafikte rahatlama olacağını lisana getiren Arslan, “Biz sürücü arkadaşlarımıza sabah 07.30 ile akşam 19.00 ortasında klimaları açmaları konusunda ikazlarda bulunuyoruz. Lakin nedenler de ortadadır. Sürücü arkadaşlarımız 3-3 bin 400 TL ortasında günlük yakıt alıyor. Sürücüye klima aç diyoruz, onlar da bize masraflarını atıyor. Natürel ki de kontroller yapılıyor, cezai süreçler yapılıyor. Bugünden sonra kontroller daha da sıkılaşacak. Yakıtta indirim devam ederse maliyetlerin üzerine kar kalırsa ulaşımda indirim düşünülür. Bizim şu anda 300 civarında bir aracımız çalışıyor, 190 tane aracımız ise sürücü olmamasından dolayı çalışmıyor. Son günlerde bize müracaat eden bireyler ortasında ehliyetini çeşitli taraflardan almış arkadaşlarımız da var. Bizim bu arkadaşlarımıza da bir af getirilmesi istikametinde bir talebimiz var” dedi.